• head_banner_01

Новости

Как выбрать канат лифта

7

Тяговые канаты

8*19

Этот тип каната является канатом тягового шкива, наиболее часто используемым во всем мире для низкой и средней высоты.

хорошие усталостные свойства, хорошие значения удлинения, круглый диаметр каната, все типы канавок

частота до ≈ 200 000 подъемов/год скорость каната ≈ 5,0 м/с, высота подъема до 75 м

8

Данные веревки

• 8 нитей, регулярная правая свивка

• Герметичная конструкция, 19 проволок/прядь • номинальная прочность на растяжение 1370 / 1770 Н/мм2

• блестящие, с базовой смазкой

• сердцевина из пропитанного сизалевого волокна

• белый i-LINE для проверки установки

• e-Modul: 110 000 Н/мм2

• упругое удлинение при 10 % минимальной разрывной нагрузки составляет ок.0,122 % длины тягового каната

• остаточное удлинение (DIN 51201) составляет ок.0,26 % длины тягового каната

sc8

Для канатных шкивов, грузовых и гидравлических лифтов в малоэтажных и средних постройках.

очень хорошие усталостные свойства, высокая разрывная нагрузка, очень хорошие значения удлинения, круглый диаметр каната, все типы канавок

частота до ≈ 250 000 рейсов/год, скорость каната до ≈ 5,0 м/с, высота подъема до 75 м, стандартные канатные направляющие

8

Данные веревки

• 8 нитей, регулярная правая свивка

• Герметичная конструкция, 19 проволок/прядь

• номинальная прочность на растяжение 1370/1770 Н/мм2

• блестящие, с базовой смазкой

• стальной сердечник

• зеленый i-LINE для проверки установки

• e-модуль: 120 000 Н/мм2

• упругое удлинение при 10 % минимальной разрывной нагрузки составляет ок.0,108 % длины тягового каната

• остаточное удлинение (DIN 51201) составляет ок.0,13 % длины тягового каната

ДП9

Для шкивных элеваторов средней высоты.

• очень хорошие усталостные свойства, средняя разрывная нагрузка, хорошие значения удлинения, очень круглый диаметр адаптивного каната

• высокая частота от ≈ 350 000 подъемов/год, скорость каната до ≈ 5 м/с, высота подъема до ≈ 120 м

9

Данные веревки

• 9 прядей, правая обычная свивка

• герметизирующие и наполнительные конструкции в соответствии с номинальным диаметром каната 19, 21 или 25 проволок/прядь

• номинальная прочность на растяжение 1570 Н/мм2

• блестящие, с базовой смазкой

• сердцевина из полипропиленового волокна, предварительно и постформованная

• желтый i-LINE для проверки установки

• электронный модуль: 115 000 Н/мм2

• упругое удлинение при 10 % минимальной разрывной нагрузки составляет ок.0,112 % длины тягового каната

• остаточное удлинение (DIN 51201) составляет ок.0,25 % длины тягового каната

ХРС

Для шкивных лифтов в высотном районе.

• отличные усталостные свойства, очень высокая разрывная нагрузка, отличные значения удлинения, очень круглый диаметр прочного каната

• высокая частота от ≈ 200 000 подъемов/год, скорость каната до ≈ 12 м/с, высота подъема более ≈ 90 м

10

Данные веревки

• 9 прядей, регулярная правая свивка • конструкции с заполнителем

• по номинальному диаметру каната - ø 19, 21 или 25 проволок/прядей

• номинальная прочность на растяжение 1570 Н/мм2

• блестящие, с базовой смазкой

• стальной сердечник

• синий i-LINE для проверки установки

• e-модуль: 125.000 Н/мм2

• упругое удлинение при 10 % минимальной разрывной нагрузки составляет ок.0,104 % длины тягового каната

• остаточное удлинение (DIN 51201) составляет ок.0,13 % длины тягового каната

ХРС

Для шкивных лифтов в высотном районе.

• отличные усталостные свойства, очень высокая разрывная нагрузка, отличные значения удлинения, очень круглый диаметр прочного каната

• высокая частота от ≈ 200 000 подъемов/год, скорость каната до ≈ 12 м/с, высота подъема более ≈ 90 м

10

Данные веревки

• 9 прядей, регулярная правая свивка • конструкции с заполнителем

• по номинальному диаметру каната - ø 19, 21 или 25 проволок/прядей

• номинальная прочность на растяжение 1570 Н/мм2

• блестящие, с базовой смазкой

• стальной сердечник

• синий i-LINE для проверки установки

• e-модуль: 125.000 Н/мм2

• упругое удлинение при 10 % минимальной разрывной нагрузки составляет ок.0,104 % длины тягового каната

• остаточное удлинение (DIN 51201) составляет ок.0,13 % длины тягового каната

ХРС

Для шкивных лифтов в высотном районе.

• отличные усталостные свойства, очень высокая разрывная нагрузка, отличные значения удлинения, очень круглый диаметр прочного каната

• высокая частота от ≈ 200 000 подъемов/год, скорость каната до ≈ 12 м/с, высота подъема более ≈ 90 м

10

Данные веревки

• 9 прядей, регулярная правая свивка • конструкции с заполнителем

• по номинальному диаметру каната - ø 19, 21 или 25 проволок/прядей

• номинальная прочность на растяжение 1570 Н/мм2

• блестящие, с базовой смазкой

• стальной сердечник

• синий i-LINE для проверки установки

• e-модуль: 125.000 Н/мм2

• упругое удлинение при 10 % минимальной разрывной нагрузки составляет ок.0,104 % длины тягового каната

• остаточное удлинение (DIN 51201) составляет ок.0,13 % длины тягового каната

ХРС

Для шкивных лифтов в высотном районе.

• отличные усталостные свойства, очень высокая разрывная нагрузка, отличные значения удлинения, очень круглый диаметр прочного каната

• высокая частота от ≈ 200 000 подъемов/год, скорость каната до ≈ 12 м/с, высота подъема более ≈ 90 м

10

Данные веревки

• 9 прядей, регулярная правая свивка • конструкции с заполнителем

• по номинальному диаметру каната - ø 19, 21 или 25 проволок/прядей

• номинальная прочность на растяжение 1570 Н/мм2

• блестящие, с базовой смазкой

• стальной сердечник

• синий i-LINE для проверки установки

• e-модуль: 125.000 Н/мм2

• упругое удлинение при 10 % минимальной разрывной нагрузки составляет ок.0,104 % длины тягового каната

• остаточное удлинение (DIN 51201) составляет ок.0,13 % длины тягового каната

Губернаторские канаты

6*19

Губернаторная веревка чаще всего используется во всем мире.высокая разрывная нагрузка, очень хорошие значения удлинения, оцинкованное покрытие, дозированная смазка, полипропиленовый сердечник

8

Данные веревки

• 6 прядей, правая регулярная свивка

• Герметичная конструкция, 19 проволок/прядей

• номинальная прочность на растяжение 1960 Н/мм2

• оцинкованный, с базовой смазкой

• сердцевина из полипропиленового волокна

• нет i-LINE • e-модуль: 105 000 Н/мм2

• упругое удлинение при 10 % минимальной разрывной нагрузки составляет ок.0,084 % длины тягового каната

• остаточное удлинение (DIN 51201) составляет ок.0,22 % длины тягового каната

8*19

Регулирующий трос для средней и высокой этажности с особыми требованиями к плавности хода.хорошее удлинение, круглый диаметр каната, оцинкованное покрытие, дозированная смазка, полипропиленовый сердечник

8

Данные веревки

• 8 нитей, регулярная правая свивка

• Герметичная конструкция, 19 проволок/прядь

• номинальная прочность на растяжение 1770 Н/мм2

• оцинкованный, с базовой смазкой

• полипропиленовый сердечник

• нет i-LINE • e-модуль: 110 000 Н/мм2

• упругое удлинение при 10 % минимальной разрывной нагрузки составляет ок.0,142 % длины тягового каната

• остаточное удлинение (DIN 51201) составляет ок.0,22 % длины тягового каната

8*19

Регулирующий трос для средней и высокой этажности с особыми требованиями к плавности хода.хорошее удлинение, круглый диаметр каната, оцинкованное покрытие, дозированная смазка, полипропиленовый сердечник

8

Данные веревки

• 8 нитей, регулярная правая свивка

• Герметичная конструкция, 19 проволок/прядь

• номинальная прочность на растяжение 1770 Н/мм2

• оцинкованный, с базовой смазкой

• полипропиленовый сердечник

• нет i-LINE • e-модуль: 110 000 Н/мм2

• упругое удлинение при 10 % минимальной разрывной нагрузки составляет ок.0,142 % длины тягового каната

• остаточное удлинение (DIN 51201) составляет ок.0,22 % длины тягового каната

Вибрация канатов с 8 прядями

3

Вибрация канатов с 9 прядями

4

Канавочное давление лифтовых канатов

5
6
8

Стандартное/параллельное закрытие

10

ХРС

11

• высокая гибкость

• очень высокая разрывная нагрузка

• оптимальное распределение нагрузки благодаря линейному контакту между прядями

• минимальное уменьшение диаметра каната во время эксплуатации

• минимальное упругое удлинение

• минимальное длительное удлинение

• длительный срок применения • высокий комфорт в путешествии


Время публикации: 24 февраля 2022 г.