• head_banner_01

Продукты

Трос из нержавеющей стали SS316 и SS304

Краткое описание:

Использование: ЯХТА, СУДОХОДСТВО, СТРОИТЕЛЬСТВО.

Описание продукта: Трос из нержавеющей стали конструкции 1×19 и трос из нержавеющей стали негибкие и обладают высокой устойчивостью к коррозии. Подходит для балюстрад, тросовых перил из нержавеющей стали, такелажа яхт и декоративных целей, где гибкость не важна.

Гибкий трос из нержавеющей стали морского класса 316 конструкции 7×7 подходит для натяжения, тросов безопасности, использования в морской архитектуре, балюстрад из троса из нержавеющей стали, перил из троса из нержавеющей стали и декоративных применений.

Высокогибкая проволока из нержавеющей стали 316 конструкции 7×19 подходит для большинства применений, связанных с рабочей нагрузкой, а также для многочисленных применений, таких как защитные тросы и тросы для лебедок.


Детали продукта

Теги продукта

Параметры продукта

1-7
1-19
7-19
7-7
1-7

Строительство

1

Номинальный диаметр

Приблизительный вес

Минимальная разрывная нагрузка, соответствующая марке каната

1570 г.

1670 г.

1770 г.

1870 г.

MM

КГ/100М

KN

KN

KN

KN

0,5

0,125

-

0,255

-

-

1

0,5

-

1

-

-

1,5

1.125

1,9

2.02

2.15

2.27

2

2

3,63

3,87

4.11

4.35

2,5

3.125

4,88

5.19

5,5

5,81

3

4,5

7,63

8.11

8,6

9.08

4

8

12,8

13,7

14,5

15.3

5

12,5

19,5

20,7

22

23.2

6

18

30,5

32,4

34,4

36,3

7

24,5

43,9

46,7

49,5

52,3

8

32

51,5

54,8

58,1

61,4

9

40,5

68,6

73

77,4

81,7

10

50

93,4

99,4

105

111

11

60,5

112

119

126

1333

12

72

122

129

137

145

1-19

Строительство

2

Номинальный диаметр

Приблизительный вес

Минимальная разрывная нагрузка, соответствующая марке каната

1570 г.

1670 г.

1770 г.

1870 г.

MM

КГ/100М

KN

KN

KN

KN

1

0,51

0,83

0,88

0,93

0,99

1,5

1.14

1,87

1,99

2.11

2.22

2

2.03

3.32

3.54

3,75

3,96

2,5

3.17

5.2

5.53

5,86

6.19

3

4,56

7.48

7,96

8.44

8,91

4

8.12

13.3

14.1

15

15,8

5

12,68

20,8

22.1

23,4

24,7

6

18.26

29,9

31,8

33,7

35,6

7

24.85

40,7

43,3

45,9

48,5

8

32.45

53,2

56,6

60

63,4

9

41.07

67,4

71,6

75,9

80,2

10

50,71

83,2

88,5

93,8

99,1

11

61,36

100

107

113

119

12

73.02

119

127

135

142

7-19

Строительство

3 

Номинальный диаметр

Приблизительный вес

Минимальная разрывная нагрузка, соответствующая марке каната

Волоконный сердечник

Стальной сердечник

1570 г.

1670 г.

1770 г.

1870 г.

FC

IWS

FC

IWS

FC

IWS

FC

IWS

FC

IWS

MM

КГ/100М

KN

 

 

 

 

 

 

 

 

1,5

0,83

0,81

1.12

1.31

1.19

1,39

1,26

1,47

1.33

1,56

2

1,48

1.44

1,99

2.33

2.12

2,47

2.25

2,62

2.38

2,77

2,5

2.31

2.25

3.12

3,64

3.32

3,87

3.51

4.1

3,71

4.33

3

3.32

3.24

4.49

5.24

4,78

5,57

5.06

5,91

5.35

6.24

4

5,9

5,76

7,99

9.32

8,5

9.91

9.01

10.51

9.52

11.1

5

9.23

9

12.48

14.57

13.28

15.49

14.07

16.42

14.87

17.35

6

13.3

13

18,6

20.1

19,8

21,4

21

22,6

22.2

23,9

8

23,6

23

33,1

35,7

35,2

38

37,3

40,3

39,4

42,6

10

36,9

36

51,8

55,8

55,1

59,4

58,4

63

61,7

66,5

12

53,1

51,8

74,6

80,4

79,3

85,6

84,1

90,7

88,8

95,8

14

72,2

70,5

101

109

108

116

114

123

120

130

16

94,4

92,1

132

143

141

152

149

161

157

170

18

119

117

167

181

178

192

189

204

199

215

20

147

144

207

223

220

237

233

252

246

266

7-7

Строительство

4

Номинальный диаметр

Приблизительный вес

Минимальная разрывная нагрузка, соответствующая марке каната

Волоконный сердечник

Стальной сердечник

1570 г.

1670 г.

1770 г.

1870 г.

FC

IWS

FC

IWS

FC

IWS

FC

IWS

FC

IWS

MM

КГ/100М

KN

               

0,5

0,092

0,09

0,127

0,149

0,135

0,158

0,144

0,168

0,152

0,177

1

0,367

0,36

0,511

0,596

0,543

0,634

0,576

0,672

0,608

0,71

1,5

0,826

0,81

1.15

1.34

1.22

1,42

1,29

1,51

1,37

1,59

2

1,47

1.44

2.08

2.25

2.21

2.39

2.35

2.54

2,48

2,68

3

3.3

3.24

4,69

5.07

4,98

5.39

5.28

5,71

5,58

6.04

4

5,88

5,76

8.33

9.01

8,87

9.59

9.4

10.1

9,93

10,7

5

9.18

9

13

14

13,8

14,9

14,6

15,8

15,5

16,7

6

13.22

12.96

18,7

20.2

19,9

21,5

21.1

22,8

22,3

24.1

8

23,5

23.04

33,3

36

35,4

38,3

37,6

40,6

39,7

42,9

10

36,72

36

52,1

56,3

55,4

59,9

58,7

63,5

62

67,1

12

52,88

51,84

75

81,1

79,8

86,3

84,6

91,5

89,4

96,6

 

Шесть моментов, на которые следует обратить внимание при использовании троса из нержавеющей стали.

1. Не используйте новый трос из нержавеющей стали непосредственно на высокой скорости и при большой нагрузке.
Новый трос из нержавеющей стали не следует использовать непосредственно при высокой скорости и большой нагрузке, его следует использовать в течение определенного периода времени в условиях низкой скорости и средней нагрузки. После того, как новый трос будет адаптирован к состоянию использования, постепенно увеличивайте скорость движения троса и подъемную нагрузку.

2. Веревка из нержавеющей стали не может быть отсоединена от канавки.
Если со шкивом используется трос из нержавеющей стали, обратите внимание, чтобы трос не выходил из паза шкива. Если трос продолжает использоваться после падения с канавки шкива, трос будет сжиматься и деформироваться, перекручиваться, ломаться и ломаться, что серьезно сократит срок службы троса. Если веревка порвется, это часто приведет к тяжелым последствиям.

3. Не нажимайте на трос из нержавеющей стали.
Трос из нержавеющей стали не следует сильно сжимать, чтобы избежать деформации во время использования, иначе это приведет к обрыву проволоки, обрыву пряди или даже обрыву каната, что сократит срок службы троса и поставит под угрозу эксплуатационную безопасность.

4. Не трите другими предметами, когда трос из нержавеющей стали движется на высокой скорости.
Когда трос из нержавеющей стали движется на высокой скорости, трение между тросом из нержавеющей стали и предметами за пределами канавки колеса является основной причиной преждевременного обрыва троса.

5. Не наматывайте трос из нержавеющей стали случайным образом.
Когда трос из нержавеющей стали наматывается на барабан, его следует укладывать как можно аккуратнее. В противном случае стальной трос будет поврежден во время работы. Это приведет к обрыву проволоки, что напрямую повлияет на срок службы стального троса.

6. Не перегружайте трос из нержавеющей стали.
Если трос из нержавеющей стали перегружен, это быстро увеличит степень деформации сжатия, а степень износа между внутренней стальной проволокой и внешней стальной проволокой и соответствующей канавкой колеса нанесет серьезный ущерб безопасности эксплуатации и сократит срок службы шкива.

Приложение

Трос из нержавеющей стали (2)
Трос из нержавеющей стали (1)
Трос из нержавеющей стали (3)
Трос из нержавеющей стали (4)
Трос из нержавеющей стали (5)

  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • Напишите здесь свое сообщение и отправьте его нам